जनवरी 2025 से प्रभावी, IMO का वैकल्पिक ईंधन सुरक्षा कोड अनिवार्य करता है:
LNG टैंक इन्सुलेशन के लिए OI ≥70% (बनाम ≤35% पारंपरिक)
-162℃ पर प्रभाव शक्ति >50kJ/m²
मीथेन पारगम्यता <0.1cm³/mm²·दिन
क्लार्क्सन्स के अनुसार, वैश्विक LNG-संचालित पोत ऑर्डर 2025 में 487 तक पहुंच गए (+53% YoY), प्रति जहाज 35+ टन लौ-रिटार्डेंट PU फोम की खपत करते हैं। बाजार $860M तक पहुंचने वाला है, जिसमें चीनी शिपयार्ड ऑर्डर का 62% सुरक्षित कर रहे हैं।
जोटन का HPS7000 (नॉर्वे):
सिरेमिक माइक्रोस्फीयर/ग्राफीन 3D जाली -170℃ पर >8MPa तन्य शक्ति बनाए रखती है (बनाम ≤2MPa पारंपरिक)। DNV-GL के -196℃ तरल नाइट्रोजन परीक्षण में उत्तीर्ण, CMA CGM के LNG-संचालित बेड़े पर तैनात।
शंघाई जिन्यू का "स्पार्कचेन" बायो-टेक:
कृषि-अपशिष्ट व्युत्पन्न बायो-मीथेन प्रणाली:
▶ 42% बायोजेनिक कार्बन, पेट्रोलियम-आधारित की तुलना में 57% कम CO₂
▶ OI=72.5% (उद्योग रिकॉर्ड)
▶ 90% बेहतर मीथेन अवरोध, जियांगनान शिपयार्ड से 24 VLEC ऑर्डर जीते
हंट्समैन का VITROX™ AI:
वास्तविक समय फोम घनत्व समायोजन टैंक ऊर्जा हानि को 30% तक कम करता है, चीन मर्चेंट्स ध्रुवीय जहाजों पर तैनात।
कंपनी | प्रौद्योगिकी | लागत लाभ | क्षमता |
---|---|---|---|
बोरेलिस | खाद्य अपशिष्ट शुद्धिकरण | NG से 38% सस्ता | स्वीडन में 100kt |
वानहुआ | स्ट्रॉ गैसीकरण | चीन कार्बन सब्सिडी | शेडोंग प्लांट 2026 |
शेल | अपतटीय पवन-से-H₂ CH₄ | यूरोपीय संघ कार्बन कर छूट | डच प्लांट ऑनलाइन |
स्रोत: ICIS ग्लोबल बायोमीथेन रिपोर्ट (Q2 2025)
DNV-GL का जुलाई 2025 नियम: अनिवार्य करता है -170℃↔80℃ थर्मल साइक्लिंग (1000x)
चीन का CCS जवाबी कदम: 30%+ बायो-कंटेंट "ग्रीन शिप" बोनस प्रदान करता है, जिससे जिन्यू निर्यात 200% बढ़ जाता है
पेटेंट बाधाएँ: जोटन सिरेमिक माइक्रोस्फीयर पेटेंट का 68% नियंत्रित करता है; वानहुआ ने हाफनर अधिग्रहण के माध्यम से सीमाएँ तोड़ीं
कार्बन मुद्रीकरण:
Maersk बायो-आधारित रिटार्डेंट के लिए $85/tCO₂e क्रेडिट अर्जित करता है, जो 25% प्रीमियम चलाता है
AI-संचालित निरीक्षण:
CCS का "FireGuard AI" थर्मल इमेजिंग के माध्यम से इन्सुलेशन विफलता का पता लगाता है
क्षेत्रीय मानकों का विचलन:
यूरोपीय संघ "ईंधन टैंक पासपोर्ट" में बायोमीथेन ट्रेसबिलिटी को अनिवार्य करता है, जो चीनी फर्मों को दक्षिण पूर्व एशिया बायोगैस परियोजनाओं की ओर धकेलता है
जनवरी 2025 से प्रभावी, IMO का वैकल्पिक ईंधन सुरक्षा कोड अनिवार्य करता है:
LNG टैंक इन्सुलेशन के लिए OI ≥70% (बनाम ≤35% पारंपरिक)
-162℃ पर प्रभाव शक्ति >50kJ/m²
मीथेन पारगम्यता <0.1cm³/mm²·दिन
क्लार्क्सन्स के अनुसार, वैश्विक LNG-संचालित पोत ऑर्डर 2025 में 487 तक पहुंच गए (+53% YoY), प्रति जहाज 35+ टन लौ-रिटार्डेंट PU फोम की खपत करते हैं। बाजार $860M तक पहुंचने वाला है, जिसमें चीनी शिपयार्ड ऑर्डर का 62% सुरक्षित कर रहे हैं।
जोटन का HPS7000 (नॉर्वे):
सिरेमिक माइक्रोस्फीयर/ग्राफीन 3D जाली -170℃ पर >8MPa तन्य शक्ति बनाए रखती है (बनाम ≤2MPa पारंपरिक)। DNV-GL के -196℃ तरल नाइट्रोजन परीक्षण में उत्तीर्ण, CMA CGM के LNG-संचालित बेड़े पर तैनात।
शंघाई जिन्यू का "स्पार्कचेन" बायो-टेक:
कृषि-अपशिष्ट व्युत्पन्न बायो-मीथेन प्रणाली:
▶ 42% बायोजेनिक कार्बन, पेट्रोलियम-आधारित की तुलना में 57% कम CO₂
▶ OI=72.5% (उद्योग रिकॉर्ड)
▶ 90% बेहतर मीथेन अवरोध, जियांगनान शिपयार्ड से 24 VLEC ऑर्डर जीते
हंट्समैन का VITROX™ AI:
वास्तविक समय फोम घनत्व समायोजन टैंक ऊर्जा हानि को 30% तक कम करता है, चीन मर्चेंट्स ध्रुवीय जहाजों पर तैनात।
कंपनी | प्रौद्योगिकी | लागत लाभ | क्षमता |
---|---|---|---|
बोरेलिस | खाद्य अपशिष्ट शुद्धिकरण | NG से 38% सस्ता | स्वीडन में 100kt |
वानहुआ | स्ट्रॉ गैसीकरण | चीन कार्बन सब्सिडी | शेडोंग प्लांट 2026 |
शेल | अपतटीय पवन-से-H₂ CH₄ | यूरोपीय संघ कार्बन कर छूट | डच प्लांट ऑनलाइन |
स्रोत: ICIS ग्लोबल बायोमीथेन रिपोर्ट (Q2 2025)
DNV-GL का जुलाई 2025 नियम: अनिवार्य करता है -170℃↔80℃ थर्मल साइक्लिंग (1000x)
चीन का CCS जवाबी कदम: 30%+ बायो-कंटेंट "ग्रीन शिप" बोनस प्रदान करता है, जिससे जिन्यू निर्यात 200% बढ़ जाता है
पेटेंट बाधाएँ: जोटन सिरेमिक माइक्रोस्फीयर पेटेंट का 68% नियंत्रित करता है; वानहुआ ने हाफनर अधिग्रहण के माध्यम से सीमाएँ तोड़ीं
कार्बन मुद्रीकरण:
Maersk बायो-आधारित रिटार्डेंट के लिए $85/tCO₂e क्रेडिट अर्जित करता है, जो 25% प्रीमियम चलाता है
AI-संचालित निरीक्षण:
CCS का "FireGuard AI" थर्मल इमेजिंग के माध्यम से इन्सुलेशन विफलता का पता लगाता है
क्षेत्रीय मानकों का विचलन:
यूरोपीय संघ "ईंधन टैंक पासपोर्ट" में बायोमीथेन ट्रेसबिलिटी को अनिवार्य करता है, जो चीनी फर्मों को दक्षिण पूर्व एशिया बायोगैस परियोजनाओं की ओर धकेलता है